За даними Нафтогазової Асоціації України (НАУ), в Україні виявлено значну кількість нелегальних автозаправних станцій (АЗС), причому лідером у цьому антирейтингу є Львівська область.
Тут зафіксовано 87 таких заправок, що становить одразу 20% від загальної кількості по всій країні.
Одеська область посідає друге місце серед регіонів за кількістю нелегальних АЗС. На Одещині виявлено 47 незаконних заправок, що складає 11% від загального числа. До топ-5 регіонів за поширенням тіньового ринку пального також входять:
⦁ Київ та область – 44 АЗС (10%);
⦁ Івано-Франківськаобласть – 34 АЗС (8%);
⦁ Дніпропетровська область – 29 АЗС (7%).
НАУ наголошує, що “попри зусилля держави, нелегальні АЗС продовжують функціонувати, підриваючи економіку, конкурентоспроможність легальних учасників ринку та створюючи загрозу для громадян і навколишньої інфраструктури”. Це особливо актуально для таких регіонів як Одещина, де значна кількість тіньових точок може суттєво впливати на місцеву економіку та безпеку.
Аналітики пояснюють, що тіньові гравці ринку реалізують контрафактне пальне, уникають оподаткування, виплачують зарплати “в конвертах” та грубо нехтують базовими нормами безпеки. “За рахунок цього вони пропонують пальне за цінами, подекуди нижчими за собівартість. Ця ситуація спотворює ринок, послаблює економіку і зменшує фінансові ресурси, необхідні для підтримки обороноздатності країни”, – резюмували в НАУ.
Як підробляють пальне
Існує безліч способів “бодяжити” пальне. Зокрема, для цього можуть занижувати октанове число, що призводить до нерівномірного згоряння пального у двигуні. Октанове число можуть і штучно завищувати, що також негативно впливає на двигун. До таких методів належать:
⦁ Додавання спиртів та ефірів: За високої їх концентрації у паливі (близько 10%) це призводить до зростання витрати пального, а в спеку може спровокувати утворення повітряних пробок у системі подачі пального.
⦁ Додавання ароматичних вуглеводнів: Це призводить до збільшення кількості нагару, а також негативно впливає на фільтр у баку, трубки паливної системи, різні ущільнювачі тощо.
Як повідомляють в експертному середовищі, очікується, що протягом поточного тижня (19-25 травня) заправки не будуть суттєво змінювати вартість пального, ні в бік здешевлення, ні в бік подорожчання.
________________________________________________________________________________________________________________
Одесская область – вторая по количеству нелегальных АЗС
По данным Нефтегазовой Ассоциации Украины (НАУ), в Украине обнаружено значительное количество нелегальных автозаправочных станций (АЗС), причем лидером по этому антирейтингу является Львовская область. Здесь зафиксировано 87 таких заправок, что составляет 20% от общего количества по всей стране.
Одесская область занимает второе место среди регионов по числу нелегальных АЗС. В Одесской области обнаружено 47 незаконных заправок, что составляет 11% от общего числа. В топ-5 регионов по распространению теневого рынка горючего также входят:
⦁ Киев и область – 44 АЗС (10%);
⦁ Ивано-Франковская область – 34 АЗС (8%);
⦁ Днепропетровская область – 29 АЗС (7%).
НАУ отмечает, что «несмотря на усилия государства, нелегальные АЗС продолжают функционировать, подрывая экономику, конкурентоспособность легальных участников рынка и создавая угрозу для граждан и окружающей инфраструктуры». Это особенно актуально для таких регионов как Одесщина, где значительное количество теневых точек может оказывать существенное влияние на местную экономику и безопасность.
Аналитики объясняют, что теневые игроки рынка реализуют контрафактное топливо, избегают налогообложения, выплачивают зарплаты «в конвертах» и грубо пренебрегают базовыми нормами безопасности. «За счет этого они предлагают горючее по ценам, ниже себестоимости. Эта ситуация искажает рынок, ослабляет экономику и уменьшает финансовые ресурсы, необходимые для поддержки обороноспособности страны», — резюмировали в НАУ.
Как подделывают бензин
Существует множество способов «бодяжить» горючее. В частности, для этого могут занижать октановое число, что приводит к неравномерному сгоранию топлива в двигателе. Октановое число могут и искусственно завышать, что также оказывает негативное влияние на двигатель. К таким методам относятся:
⦁ Добавление спиртов и эфиров: При высокой концентрации в топливе (около 10%) это приводит к росту расхода горючего, а в жару может спровоцировать образование воздушных пробок в системе подачи горючего.
⦁ Добавление ароматических углеводородов: Это приводит к увеличению количества нагара, а также негативно влияет на фильтр в баке, трубки топливной системы, различные уплотнители и т.д.
Как сообщают в экспертной среде, ожидается, что в течение текущей недели (19-25 мая) заправки не будут существенно менять стоимость горючего, ни в сторону удешевления, ни в сторону подорожания.
📌
📌
📌
📌