В 2021 году в паромный порт Черноморска прибыл груз из США — 60-тонный автокран, требующий аккуратной транспортировки. Подробности операции предоставил для Ukrainian Shipping Magazine замдиректора компании-экспедитора Formag Group Константин Тимошенко.По имеющейся информации, перевозку крана заказала одна из компаний газодобывающей отрасли. Кран грузоподъемностью 130 тонн специально сконструирован для работы на пересеченной местности.
Из США кран отправили на регулярном брейк-балк сервисе, который собирает грузы из американских портов Мексиканского залива и Восточного побережья США, после чего идет в Средиземноморье. Если накопилось достаточно грузов, следующих в Украину, то судно заходит в Черноморск. В случае с краном, грузов в Украину было недостаточно, поэтому американский тяжеловес выгрузили в порту Пирей (Греция). После кран приехал в Черноморск на ролкере Neptune Okeanis судоходной компании Neptune Lines Shipping.
Комплекс Черноморского порта по обслуживанию ро-ро судов является одним из крупнейших в Черноморском регионе. Тут действуют сразу четыре паромные линии: Neptune Lines, Cenk, EML и Ukrferry. Регулярные паромные перевозки обеспечивают грузовое сообщение с портами Болгарии, Грузии, Турции, Греции, Испании, Румынии. Греческая судоходная линия Neptune Lines обеспечивает более 50% перевалки автомобилей в порту Черноморск, и именно эта компания возит в Украину тяжелую технику: экскаваторы, тракторы, бульдозеры, краны и т.д.
Что достанется концессионеру: ро-ро рынок Украины
Координатором перевозки от Formag Group выступил Константин Тимошенко и прокомментировал операцию по транспортировке крана: «Все бы ничего, но по прибытии в Черноморск кран отказался заводиться. Думаю, что грандиозную операцию по его выкатке с парома бригада докеров и все присутствовавшие будут помнить еще долго: 60-тонный кран пришлось скатывать по грузовой аппарели подключенным параллельно к другому, исправному транспортному средству.
Но и в порту приключения не закончились: крану понадобился мелкий ремонт, который, после согласования с портом, удалось осуществить силами получателя.
За выездом трала с краном из порта следили с замиранием сердца и затаив дыхание — уж очень большим выдался общий размер автопоезда. Но все прошло успешно, и теперь кран трудится на благо своего владельца. А мы работаем над следующими интересными проектами».
Справка: Neptune Okeanis — грузовое судно-ролкер под флагом Мальты, построено в 2005 году. Порт приписки — Валлетта. Дедвейт — 6 200 тонн.
Читайте нас в Telegram, Facebook,Twitter.