На октябрь текущего года запланировано получение разрешений на эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы аэропорта Одесса. ВПП должна быть введена в эксплуатацию до конца 2020 года.Как сообщает ЦТС, об этом сегодня во время посещения одесского аэропорта в разговоре с президентом Владимиром Зеленским заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.По информации официального сайта президента, Владимир Зеленский также поинтересовался у министра, установлено ли необходимое светосигнальное оборудование на новой полосе.
Какой ответ был получен, на президентском портале не уточнили.
Длина новой ВПП 2800 м. Владислав Криклий сказал, что в перспективе ее можно увеличить до 3200 м. Также он проинформировал, что в рамках третьей очереди реконструкции взлетно-посадочной полосы готов проект строительства новой рулежной дорожки — на него планируется потратить более 900 млн грн, которые должны быть заложены в бюджете.
Генеральный подрядчик строительства отметил, что за 8 месяцев после получения средств третья очередь строительства будет реализована.
Напомним, что перед началом строительства новой ВПП тогдашний премьер-министр Владимир Гройсман заявлял, что полосу построят за 30 месяцев. Эти сроки (с задержкой в месяц) строителям в целом удалось выдержать.
В июле Думская писала о том, что одним из обязательных пунктов процедуры получения сертификата для новой ВПП является обследование приаэродромной территории на наличие препятствий, угрожающих выполнению полетов. Как отмечало издание, мачты радиомаячной системы ILS являются одним из видимых препятствий для взлета-посадки воздушных судов с новой ВПП. Однако демонтировать их не могут, так как без них невозможны посадки на старую полосу.
Другим препятствием является один из радиолокаторов — ATCR. Его высота в верхней точке составляет 27 метров. Требования безопасности говорят, что его надо либо укоротить, либо перенести на сотню метров западнее.
Читайте нас в Telegram