Главная задача – сократить количество ДТП.На сессии Одесского городского совета 17 марта депутаты внесли изменения в городскую целевую программу «Безопасность дорожного движения в Одессе». Об этом сообщает корреспондент Odessa.online.По словам директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения горсовета Сергея Тетюхина, речь идет о разработке транспортной модели города, оптимизации борьбы с заторами на дорогах, упорядочении парковок, объединении светофоров в единую систему и разработке сети велодорожек.
«Мы хотим добиться нулевой смертности на дорогах. Прежде всего, как выяснилось, опасны магистральные автодороги, поэтому там будут размещать ограничители скорости движения. Чтобы повысить безопасность пешеходов, в первую очередь, возле школ и детсадов, будем устанавливать приподнятые пешеходные переходы. В Одессе сейчас 668 нерегулируемых пешеходных переходов и перекрестков – их понадобится осветить. Что касается разметки, то ее будем наносить холодным пластиком, который будет служить около двух лет», – пояснил Тетюхин.
Что касается разработки транспортной модели города, то, по словам главы департамента, в этом помогут европейские партнеры. Разработка такой модели займет около года, а на эти нужды потребуется порядка четырех миллионов долларов.
«Мы много говорили и пришли к выводу, что самостоятельно правоохранители со всем этим не справятся — никаких сил и подразделений не хватит, чтобы гоняться за нарушителями. Поэтому мы выработали план действий и только совместными усилиями мы сумеем сделать дороги по-настоящему безопасными», – прокомментировал мэр Одессы Геннадий Труханов.
Читайте нас в Telegram, Facebook,Twitter.