АМПУ собственными силами провела водолазную очистку морского дна в Одессе на месте аварии танкера Delfi.Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию АМПУ.Отмечается, что во исполнение предписания Государственной экологической инспекции в Одесской области, с целью недопущения возникновения нарушений в сфере природоохранного законодательства Украины и избежания загрязнения акватории Черного моря, специалистами водолазной службы Одесского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» было осуществлено повторное обследование морского дна и подъем остатков металлолома на месте затопления аварийного танкера Delfi.
В операции было задействовано многоцелевое судно «Си Ант», принадлежащий портофлоту администрации порта Пивденный.
Также сообщается, что перед началом нынешнего купального сезона мэрия Одессы обратилась к ГП «АМПУ» с просьбой провести повторное обследование морского дна на месте аварии т/х Delfi на предмет выявления предметов, которые могут пагубно влиять на экологию и представлять опасность для любителей дайвинга и для отдыхающих.
«Группа водолазной службы Одесского морского порта в составе 5 специалистов со снаряжением отправилась в район пляжа Дельфин на моторной лодке «Октопус». По прибытии на место, выставили соответствующим образом судно «Си Ант», оснащенное бортовым подъемным механизмом, и подняли все предметы, которые находились в заданном районе морской акватории. В частности, были обнаружены и подняты из воды фрагмент борта, металлическая решетка, катушка с остатками кабеля, фрагменты трубопроводов, различные мелкие металлические предметы», — рассказал начальник службы Игорь Любимов.
На данный момент акватория в месте, где находился танкер Delfi, приведена в надлежащее состояние и является полностью безопасной для отдыхающих и с точки зрения экологии моря.
Напомним, в ноябре 2019 года танкер Delfi сел на мель возле Одессы. Танкер частично затонул у одесского пляжа «Дельфин», а моряков пришлось спасать с тонущего судна водолазам. В июле 2020 года были предприняты две попытки снять с мели и поставить на киль аварийный танкер Delfi, но они оказались безуспешными — оборвался трос одного из двух буксиров при попытке поднять судно. 23 июля из-за ослабления крепления бонового заграждения произошла очередная утечка нефтепродуктов из затонувшего танкера Delfi. В связи с этим Администрация морских портов установила вокруг судна дополнительную линию бонов.
После очередной неудачной попытки поставить на киль судно Delfi, операция по поднятию танкера перешла под контроль Администрации морских портов Украины. 10 августа был подписан трехсторонний договор между Одесским филиалом ГП «Администрация морских портов Украины», ООО «Краншип» и ООО «Бруклин-Киев» и начат ряд подготовительных работ для безопасной операции по подъему затонувшего танкера.
11 августа около танкера Delfi уже начались подготовительные работы — плавучий подъемный кран «Атлас 4» начал разбирать каменную гряду, которая не давала буксирам и другим кранам подойти ближе к затонувшему судну и извлечь его. 10 сентября танкер Delfi отбуксировали из Одессы.
Читайте нас в Telegram, Facebook,Twitter.